Fahrgestell
Renault Trucks
Fahrgestell Renault Trucks C
460
8X4
Euro 6
- Kipper
- Zwei-Wege-Kipper
153 198 kms -
2018
Preis auf anfrage
FAURIE TRUCKS BRIVE
ZI DU TEINCHURIER
4 AVENUE CYPRIEN FAURIE
19100 BRIVE LA GAILLARDE
France
4 AVENUE CYPRIEN FAURIE
19100 BRIVE LA GAILLARDE
France
Mickael MAZIERE
- Erstzulassungsdatum:
- Motorleistung (PS): 460
- Motorhubraum: 11.00L
- Energieart: Diesel
- Fahrerhaus: Kurzes Fahrerhaus
- Zusatzbremsen: Retarder , Optibrake
- Fassungsvermögen rechter Kraftstofftank in Litern: 330
- Höhe des Fahrgestells: Hoch (1.010 mm)
- Ausrüstung: Mit Nebenabtrieb, Differenzialsperre
- Gesamtgewicht des Fahrzeugs: 32t
- Zulässiges Gesamtgewicht: 5t
Verkaufsstelle
FAURIE TRUCKS BRIVE
ZI DU TEINCHURIER
4 AVENUE CYPRIEN FAURIE
19100 BRIVE LA GAILLARDE
France
4 AVENUE CYPRIEN FAURIE
19100 BRIVE LA GAILLARDE
France
Zu verkaufen
C 460 8X4 VOITH
Weitere Informationen zum Angebot
DOSSIER 2860N19
C 460 32 8X4, BIBENNE MEILLER, 2 TRAPPES A ENROBES, BACHAGE MANUEL, CROCHET MG
MOTEUR DTI 11 460 CV
BOÎTE DE VITESSES ATO 2612F (11,73 - 0,79) embrayage automatisé.
Refroidisseur "renforcé" d'huile de boîte de vitesses huile/eau, échangeur externe
RALENTISSEUR OPTIBRAKE (puissance de 300 kW à 2 300 tr/min):
Ralentisseur Hydraulique Voith (450 kW - 3250 Nm)
PRISES DE MOUVEMENTS S84
DIRECTION
Assistance de direction par pompe hydraulique à débit variable à 2 circuits indépendants et 2 pompes.
Circulation à droite
Capacité charge avant (maxi technique) : 16 t
Répartition de la charge égale à l'avant
EMBRAYAGE
Embrayage mono-disque, diamètre 430 mm
PONTS ARRIERE PMR 2191 double réduction
Blocage différentiel
Capacité charge arrière (maxi technique) : 21 t
Charge arrière également répartie
Ratio de pont : 4,12
Régime moteur à 90 km/h : 1424 tr/mn
PNEUS ET ROUES
Dimension 13 R22,5
FREINAGE
EBS :
Assistance au démarrage en côte (Hill Start Aid)
Anti-patinage des roues (ASR)
Équilibrage usure plaquettes (disques)
Système d'antiblocage des roues (ABS)
Assistance au freinage d'urgence (AFU)
Harmonisation du freinage du tracteur et de la remorque
Alerte performance de freinage
Couplage des ralentisseurs et des freins de service
Frein de stationnement :
EPB (Electronic Parking Brake) frein de parking automatique, immobilisation assurée par cylindres à ressort
Réglages :
Rattrapage automatique du jeu des garnitures
CABINE Day cab
Suspension cabine 4 coussins d'air avec correcteur d'assiette
2 rétroviseurs chauffants télécommandés
Viscope pare-soleil
Pare-soleil sur pare-brise électrique, manuels sur vitres latérales conducteur et passager
Lecteur CD mono compatible avec les formats mp3/WMA
Interface mains libres pour le téléphone portable (technologie Bluetooth), Audio streaming, commandes au volant, microphone dans la desserte de pavillon, audio diffusé sur les haut-parleurs du véhicule
Chronotachygraphe numérique DTCO 3.0
Siège conducteur pneumatique avec ceinture embarquée
Accoudoir conducteur
CHÂSSIS
Echappement vertical avec écran thermique
Pare-chocs tôle en 3 parties avec grilles de phares
+2 feux tournant orange
Suspension avant
Ressorts avant paraboliques à 2 lames + Barre stabilisatrice
Suspension arrière
Ressorts arrière paraboliques à 3 lames + Barre stabilisatrice
RESERVOIR A CARBURANT 330 litres (D710) à droite réhaussé
Réchauffeur de filtre à gasoil
Préfiltre décanteur renforcé (R90)
Commande de purge depuis le poste de conduite
AdBlue
Réservoir AdBlue 32 litres
C 460 32 8X4, BIBENNE MEILLER, 2 TRAPPES A ENROBES, BACHAGE MANUEL, CROCHET MG
MOTEUR DTI 11 460 CV
BOÎTE DE VITESSES ATO 2612F (11,73 - 0,79) embrayage automatisé.
Refroidisseur "renforcé" d'huile de boîte de vitesses huile/eau, échangeur externe
RALENTISSEUR OPTIBRAKE (puissance de 300 kW à 2 300 tr/min):
Ralentisseur Hydraulique Voith (450 kW - 3250 Nm)
PRISES DE MOUVEMENTS S84
DIRECTION
Assistance de direction par pompe hydraulique à débit variable à 2 circuits indépendants et 2 pompes.
Circulation à droite
Capacité charge avant (maxi technique) : 16 t
Répartition de la charge égale à l'avant
EMBRAYAGE
Embrayage mono-disque, diamètre 430 mm
PONTS ARRIERE PMR 2191 double réduction
Blocage différentiel
Capacité charge arrière (maxi technique) : 21 t
Charge arrière également répartie
Ratio de pont : 4,12
Régime moteur à 90 km/h : 1424 tr/mn
PNEUS ET ROUES
Dimension 13 R22,5
FREINAGE
EBS :
Assistance au démarrage en côte (Hill Start Aid)
Anti-patinage des roues (ASR)
Équilibrage usure plaquettes (disques)
Système d'antiblocage des roues (ABS)
Assistance au freinage d'urgence (AFU)
Harmonisation du freinage du tracteur et de la remorque
Alerte performance de freinage
Couplage des ralentisseurs et des freins de service
Frein de stationnement :
EPB (Electronic Parking Brake) frein de parking automatique, immobilisation assurée par cylindres à ressort
Réglages :
Rattrapage automatique du jeu des garnitures
CABINE Day cab
Suspension cabine 4 coussins d'air avec correcteur d'assiette
2 rétroviseurs chauffants télécommandés
Viscope pare-soleil
Pare-soleil sur pare-brise électrique, manuels sur vitres latérales conducteur et passager
Lecteur CD mono compatible avec les formats mp3/WMA
Interface mains libres pour le téléphone portable (technologie Bluetooth), Audio streaming, commandes au volant, microphone dans la desserte de pavillon, audio diffusé sur les haut-parleurs du véhicule
Chronotachygraphe numérique DTCO 3.0
Siège conducteur pneumatique avec ceinture embarquée
Accoudoir conducteur
CHÂSSIS
Echappement vertical avec écran thermique
Pare-chocs tôle en 3 parties avec grilles de phares
+2 feux tournant orange
Suspension avant
Ressorts avant paraboliques à 2 lames + Barre stabilisatrice
Suspension arrière
Ressorts arrière paraboliques à 3 lames + Barre stabilisatrice
RESERVOIR A CARBURANT 330 litres (D710) à droite réhaussé
Réchauffeur de filtre à gasoil
Préfiltre décanteur renforcé (R90)
Commande de purge depuis le poste de conduite
AdBlue
Réservoir AdBlue 32 litres
Technische Daten
Fahrgestell
Fahrerhaus & Ausrüstung
Antriebsstrang
Aufbauten
| Fahrgestelltyp: |
Fahrgestell
|
| Herstellungsdatum: |
|
| Radstand: |
4300
|
| Federung vorn: |
Parabelfederung
|
| Federung hinten: |
Parabelfederung
|
| Räder: |
Stahlfelgen
|
| Reifengröße: |
13 R22,5
|
| Bremsen: |
Scheibenbremsen
|
| Hilfsrahmen: |
Getriebekühler
Auspuffrohr nach oben
Anhängerbremse
Stahltank
|
| Leergewicht: |
14.84
|
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs: |
32.0
|
| Nutzlast: |
17.17
|
| Bereifung: |
DOUBLE
|
| Achsnummer: |
3+
|
| Identifikationstyp des Fahrzeugs: |
C 460 HD010UPZ84MGAVVE6680U0NAP5NNGO
|
In Ihrem Angebot Used Trucks by Renault Trucks enthalten
Das Renault Trucks-Versprechen: Immer an Ihrer Seite, vertrauensvoll und transparent.
-
KEINE KOMPROMISSE BEI DER QUALITÄT Da Qualität bei einem Gebrauchtfahrzeug eine ernsthafte Angelegenheit ist, wird jeder LKW von den Experten aus dem Renault Trucks-Servicenetz nach Herstellerempfehlungen überprüft und unter Verwendung von Originalteilen instand gesetzt: das ist das Renault Trucks-Versprechen.
-
EIN KUNDENNAHES SERVICENETZWeil wir immer an Ihrer Seite sind, können Sie aus einem großen Fahrzeugangebot auswählen. Ihre Lkws werden im gesamten Renault Trucks-Servicenetz individuell und auf Ihre Bedürfnisse hin zugeschnitten betreut.
-
MAẞGESCHNEIDERTE SERVICEANGEBOTEWeil wir unser Handwerk verstehen, bieten wir für Ihr Fahrzeug eine Reihe personalisierbarer und auf Ihre Nutzung zugeschnittene Serviceleistungen an: Finanzierung, Versicherung, Garantie, Fahrerschulungen, ...
Zusatzleistungen
-
Versicherung & Finanzierung
Garantierte maßgeschneiderte Finanzierungs- und Versicherungsleistungen
-
Zubehör
Das gesamte Zubehörsortiment der neuen Lkw-Modelle von Renault Trucks
-
Optifleet
Bleiben Sie vernetzt und optimieren Sie die Rentabilität Ihrer Flotte
-
Optifuel-Lösungen
Alle Optifuel-Lösungen zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs
-
Export
Exportservice nach Maß - Infos und Logo fehlen noch
-
Antriebsstrang-Garantie
Garantieservice und Abschleppdienst